新增 HIGH／GT-S 入門款、tS 等級加值不加價，Subaru WRX／WRX Wagon 2025 年式展間實拍

作為日系高性能轎車/旅行車代表，Subaru WRX 車系在市場上表現卻相對保守，主要原因還是因為車價的關係。而在 2025 年式樣 WRX 車系部分總代理台灣意美汽車進行了產品線的調整，除了持續原有的tS頂級版本的導入之外，更新增入門等級HIGH/GT-S ，在同樣的動力規格下提供改裝取向的車主選購、同時降低入手門檻。

《國際產業》蘋果孕育機器人 1技術是靈魂

被喻為「地表最強蘋果分析師」的天風國際證券分析師郭明錤在X平台上表示，蘋果正在為智慧家居研發人形與非人形機器人，但最快可能也要等到2028年才會投入量產。

川普揮刀歐盟 台廠一喜一憂

　美國總統川普點名歐洲車廠在美大發利市衝擊美國汽車業，將揮關稅大刀砍向歐盟，並表態「一定會像對加拿大、墨西哥和中國大陸那樣，對歐洲聯盟（EU）徵收關稅」，消息一出，台廠一則以喜，一則以憂，歐洲豪華車供應鏈鴻準、GIS-KY等有隱憂，喜迎轉單的工具機股上銀則樂開花，一躍重返300元大關。

川普關稅揮向歐盟 鴻準重挫逾5％

美國總統川普點名歐洲車廠在美大發利市衝擊美國汽車業，將揮關稅大刀砍向歐盟，並表態「一定會像對加拿大、墨西哥和中國那樣，對歐洲聯盟（EU）徵收關稅」，但英國暫時未納入，目前還不會對英國徵稅，消息一出，鴻準（2354）、GIS-KY（6456）等歐洲豪華車供應鏈恐受創，受消息面影響，鴻準和GIS-KY以小高開出後直接殺破平盤，鴻準跌幅一度逾2％，直接回測半年線，GIS-KY跌幅亦逼近1％。

傳蘋果放棄AR眼鏡項目 頭戴式產品業務再受挫

蘋果公司早前推出的混合實境（Mixed Reality，MR）頭戴式電子裝置銷量不似預期，其後更傳出要求供應商停產。外媒最新消息指，蘋果本周亦放棄了研發與現有產品匹院的擴增實境（Augmented Reality，AR）眼鏡項目，令蘋果在頭戴式產品業務再遇挫折。

蘋果需要顛覆的是自己的思維

　隨著蘋果將目光轉向智慧家居市場，彭博社最新報導指出，蘋果正考慮推出自有品牌「電視」的可能性，這並非當前類似機上盒的Apple TV，而是貨真價實的一台電視——iTV。蘋果對於iTV的期待不僅僅是推出一款硬體設備，更是希望透過這款產品重新定義家庭娛樂。

李學文專欄》蘋果需要顛覆的是自己的思維

爆蘋果曾攜比亞迪 共研電池

　蘋果2月傳出造車夢碎，放棄歷時10年的電動車Apple Car「泰坦計畫」（Project Titan）。外媒17日報導，蘋果曾和大陸電動車巨頭比亞迪合作多年，為現已取消的Apple Car項目研發長續航電池，儘管該電池無緣搭載於Apple Car問世，卻為比亞迪的電池技術奠定基礎，成為其最佳武器。

蘋果新品發表 i16秀AI肌肉

　市場期待下，蘋果美國時間9日發表公司史上首款AI手機iPhone 16，不僅全系列內建A18晶片，還加入結合AI功能的相機按鈕，但因多數AI功能早在今年6月WWDC上發表過，令華爾街感到缺乏新意，加上歐洲最高法院判定蘋果歐盟總部需補繳130億歐元（約新台幣4,611億元）稅款，使蘋果股價10日早盤一度下挫1.73％。

三星不玩自駕車 轉攻機器人

　繼蘋果暫停Apple Car計畫後，三星電子也決定叫停自駕車研發項目，轉而將研發人員投入機器人領域。這也讓曾被視為未來主流趨勢的「自駕車時代」，因多家車廠相繼放棄相關技術研發，而蒙上陰影。

實在太難了！三星跟進蘋果「放棄自駕車」 轉攻超夯領域

韓國媒體報導，繼蘋果暫停Apple Car計畫後，三星電子也決定叫停自駕車研發項目，轉而將研發人員投入機器人領域。這也讓曾被視為未來主流趨勢的「自駕車時代」，因多家車廠相繼放棄相關技術研發，而蒙上巨大陰影。

境外美國股票基金 富蘭克林表現傲人

　在先前蘋果宣布放棄Apple Car計劃並改投入到生成式AI後，隨即在5月7日宣布推出搭載AI處理器M4晶片的iPad Pro，雖尚未用於筆電，但已明確向市場宣告蘋果不會在AI題材上缺席，與此同時，Meta、Alphabet、微軟等科技巨頭也預計將維持龐大資本支出，尤其是在AI上，顯示各家企業對AI的重視，它們亦都是美國企業，故最有利於美國股市表現，特別是在成長股領域。

馬斯克口中的黃連

　馬斯克5日透過社群平台X宣布，公司將於8月8日推出無人駕駛計程車Robotaxi，此言刺激特斯拉股價在盤後交易中上漲超過3%。但這一舉措，德銀的分析師可不樂意了。

時論廣場》馬斯克口中的黃連（李學文）

　馬斯克5日透過社群平台X宣布，公司將於8月8日推出無人駕駛計程車Robotaxi，此言刺激特斯拉股價在盤後交易中上漲超過3%。但這一舉措，德銀的分析師可不樂意了。

造車失利 蘋果傳跨足家用機器人

　CNBC引述消息報導，蘋果今年2月放棄電動車研發計畫後，考慮進軍家用機器人領域，試圖打造下一個業務成長引擎。蘋果機器人研發項目目前仍處於初期階段，尚不清楚產品最終是否會上市。

小米大漲 帶旺港股三大指數

　小米汽車開賣熱銷，激勵小米港股2日大漲近9％，帶動港股滿血復活。港股三大指數2日齊漲，在網路科技、黃金、石油等強勢類股激勵下，恒生指數開高走高，終場大漲390點，漲幅高達2.36％，收報16,931.52點，有望叩關17,000點大關。另外，恒生科技指數漲1.89％，國企指數漲2.58％。

小米電動車掀旋風 日專家：改變行業規則

　小米SU7近日上市引起新一陣新能源車旋風，除帶動價格競爭，甚至可能重塑大陸電動車市場規則。日本專家認為，小米SU7的生態系與車型級別與蘋果iPhone很像，包括上市前的行銷模式，更認為SU7的問世意在改變汽車行業遊戲規則、具有衝擊性的價格戰略。

小米汽車SU7上市夯 日本專家：如同iPhone問世

小米近日推出電動汽車SU7，除了引發話題，也可能重塑大陸電動車市場規則。日本專家認為，SU7的生態系與車型級別與蘋果iPhone很像，也包括上市前的營銷模式；SU7的問世，意在改變汽車行業遊戲規則、具有衝擊性的價格戰略。

小米3年造車 蘋果10年夢碎 美媒：庫克該檢討了

2月底蘋果才傳出長達10年研發的Apple Car驚傳取消，而不到1個月的時間，身為智慧手機同業的小米卻宣布，研發3年的電動車SU7正式上市，引起西方媒體關注。美國媒體更點名蘋果執行長庫克該好好檢討了。

馬斯克要哭了！小米電動車正式上市 超甜售價硬槓特斯拉

全球電動車市場再添生力軍！小米28日晚間宣布SU7純電動汽車正式上市，售價人民幣21.59萬元（約新台幣96.57萬元）起跳，低於市場預期，且較美國電動車龍頭特斯拉Model 3在大陸的人民幣24.59萬元（約新台幣110萬元）售價還要便宜人民幣3萬元（約新台幣13.4萬元）。